Радар-детектор / антирадар. Тест Crunch 2160, или эффективность радар-детектора

**viklord** · 11.05.2009, 17:04

Радар-детектор / антирадар. Тест Crunch 2160, или эффективность радар-детектора (антирадара) Crunch 2160.

В нынешних условиях жизни… Когда денег в семье не хватает, штрафы выросли, подлости на дорогах стало значительно больше и чуть ли ни за каждым поворотом сидит «притаившийся частник» с измерителем скорости типа «Визирь». Думаю каждый водитель, особенно тот который, часто катается по междугородним трассам, частенько задумывался о приобретении «системы раннего обнаружения гаишников» - радар-детектора, или как его немного неправильно называют антирадар.

Принципиально, все радар-детекторы – это всего лишь «радиоприемники». Только слышит этот радиоприемник исключительно высокую частоту ( от 10 до 24 ГГц), на которой работают измерители скорости стоящие в настоящее время на «вооружении» в ГАИ, такие как «Беркут» (старый тип), «Сокол» (старый тип), «Искра», «Искра-1», «Визирь», "Радис".

А раз появляется желание быть уведомленным заранее о стоящей впереди засаде, так же появляется и опасение потратить впустую, причем не малые, деньги. Появляются вопросы типа: « А насколько он эффективен…?», «А если измерять будут мою скорость, едучи сзади…?», «какова дальность обнаружения…?», «Ловит или не ловит этот детектор измерительный прибор типа «Визирь»…?»

Ниже, в видеороликах, я привожу результаты и режимы «тестирования» своего радар-детектора Crunch 2160, стоимостью 800 грн, который был куплен прошлой осенью. Сразу же оговорюсь, я езжу аккуратно, и то… данный прибор окупился за месяц. Правда, в основном на «тихушниках», которые сидят в засадах у «сороковников» и ведут скрытое наблюдение на частных машинах.

Думаю, многим из нас уже приходили «письма счастья», когда не понятно где тебя сфотографировали и твоя ли была скорость в кадре, но штраф – оплати! Потому «вооружаться» таким прибором или нет и хоть что-то противопоставить нечестным на руку людям – дело исключительно хозяйское. Я пользуюсь и пока доволен. Оповещает заранее, ложных сработок практически нет, если конечно вовремя переключать режимы «трасса» и «город». В общем смотрите и решайте. Если кому помог – говорим «СПАСИБО» (не забываем :-) ).

P.S. Это НЕ РЕКЛАМА, потому просьба к модераторам не удалять данное повествование.

P.S. 2. Режимы тестирования были следующие:
1 – стреляют «в лоб» сразу за поворотом (вкл режим «город»),
2 – стреляют по твоей «встречке», т.е. проехал и начинают стрелять в спину (вкл. режим «город»),
3 – стрельба прямо «в лоб» с приличного расстояния (вкл. режим «трасса»).

1-ая серия

Качество видеоролика: высокое | низкое .............4.0 / 2.1 Mb

2-ая серия

Качество видеоролика: высокое | низкое .............5.9 / 3.3 Mb

3-я серия

Качество видеоролика: высокое | низкое .............8.7 / 4.5 Mb

**viklord** · 13.05.2009, 11:20

Ну как народ? неужели только Малой глядел? Где же ваши отзывы?

Малой · 13.05.2009, 11:49

viklord, спасибо за материал! Я хоть посмотрел как оно все в действие работает

**viklord** · 13.05.2009, 12:03

Малой, и как? приобрел бы себе?

Малой · 13.05.2009, 12:16

viklord, да вот уже подумываю, правда стараюсь соблюдать правила, но последнее время вроде даже и не нарушаешь а всеравно к чему-нибудь да придерутся. Вчера кстати слышал что выиграно первое дело по визирям, так что думаю сейчас начнется...

**viklord** · 13.05.2009, 12:40

Дык и на фен они по идее по новому закону не могут ловить... а ведь ловят...

**viklord** · 18.05.2009, 12:51

Немножко продолжу эту тему.
На некторых автосайтах читал что Кранч2160 не ловит т.н. "сверхкороткоимпульсный радар РАДИС" (хотя что в нем такого сверхкороткоимпульсного по сравнению с остальными, я так и не понял)
Докладываю - накануне этих выходных, в Перечине, стреляли в меня именно этим "феном". Бедолага детектор "аж разрывался", так кричал предупреждая о засаде. Кстати, стояли не "местные", а какие-то заезжие гастролеры

. и стреляли практически в упор, метров со 150-ти... "спонсор" который шел впереди на серебристом Ланосе - попался... Я успел скорость сбросить до законных 78 и... тут же померяли и меня

. Лица были неочень довольны, поскольку только Ланос зацепили, но тем не менее взмаха "волшебной палочки" адресованного мне - не последовало.
Ну а такой тип радаров как "Искра", "Беркут" Кранч ловит также, "на ура".

**viklord** · 20.05.2009, 10:58

и опять Перечин, и опять фен... только на этот раз если верить детектору, меряли каким-то "старьем" типа Барьер-а. Х-диапазон в детекторе аж разрывался так кричал.

Гість · 09.07.2009, 22:30

Огромное спасибо за материал!!!
Купил себе Crunch 2160 - катаюсь неделю. Молчит как партизан - никак не могу проверить его работу. Хотя и явно в меня не "стреляли" ни разу (покрайней мере не видел). Но с другой стороны, если брать во внимание сколько сейчас скрытых засад то странно.... Вопрос возник по поводу установки - чем руководствовались при установке по центру лобового стекла?? И вообще какой совет дадите?? (У меня стоит на панели в углу со стороны водителя)

**viklord** · 10.07.2009, 00:11

так. обо всем по порядку.
во-первых - в данном детекторе для обнаружения спидганов применена антенна рупорного типа (из названия понятно что форма ее - рупор или нечто похожее)
во-вторых - основной частотный диапазон на которм сейчас работают радары ДПС 21...24 ГГц. Сигналы посылаемые "феном" гайца в этом диапазоне, очень чувствительны к разного рода препятствиям. Например в Вас "стреляет" гаец, а в зоне антенны Вашего детектора находятся скажем щетки стеклоочистителя (дворники тобишь)... Это достаточно сильное препятствие для антенны детектора, и потому радар-детектор может поначалу "думать" что это вообще помеха, а не сигнал "фена". Всякие тонировочные полосы нанесенные на стекло (особенно металлизированные) - тоже снижают чувствительность детектора.
У меня детектор, например висит прямо под потолком (раньше висел под зеркалом, по центру ветрового стекла) в районе зеркала заднего вида, кронштейн на присосках подогнут таким образом, что антенна всегда смотрит паралелльно дороге. Опытным путем узнал, что в таком варианте детектор "слышит" "фен" приблиз метров на 150-200 дальше. т.е. дальность приближается к 1,2-1,3 км (если постоянно облучают ВИЗИРем). Если по центру стекла под зеркалом - 1 км. Если в районе "дворников" - 500-600 метров.

Ваш вариант установки не удачный. В таком варианте он будет увереннее принимать сигнал от фена которым меряют встречный по отношению к Вам поток транспорта, нежели тот сигнал который будет "доноситься" с Вашей (правой) обочины, скажем из кустов

.
Установите его по центру стекла и как можно выше от уровня дороги. В таком варианте он будет хуже принимать сигналы лазерных измерителей скорости (коих в Украине нет) и лучше принимать сигналы обычных допплеровских радаров.
в-третьих - а при включении сам себя диагностирует? Лампочки моргают, пищит?