Закарпатський Форум 'Уж Форум'
Українська Русский English
Фотоальбом Flash-Ігри
Новини Погода

Повернутися   Закарпатський Форум "Уж Форум" > Закарпаття > Авто
Авто Авто, мото, вело...

Відповідь
 
Опублікувати тему в ВКонтакте Опублікувати тему в Facebook Опублікувати тему в Mail.Ru Опублікувати тему в Живой Журнал Опублікувати тему в Twitter Опублікувати тему в FriendFeed Опублікувати тему в Google  Опції теми Опції перегляду
Старий 28.06.2009, 22:10   #81
Гаражный Гуру
 
Аватар для viklord
 
Реєстрація: 02.01.2009
Адреса: Transcarpathian Region
Вік: 38
Повідомлень: 1,078
Ви Подякували 34 раз(ів)
Вам Подякували 101 раз(ів)
Чоловік
Автор теми

вот так все блестело после "баньки" в бензине с вени... м-м-м... с кисточкой.

Ну и опять-таки снимок коллектора эл.двигателя. Щетки, кстати, практически не износились. Сказать что раз они сами не изнашиваются, значит изнашивают коллектор - так нет. Следов меди обнаружено не было (если бы сильно изнашивался коллектор повсюду была бы медная пыль).
Мініатюри
DSCN4670.jpg   DSCN4671.jpg  
viklord поза форумом   Відповісти із цитуванням
Старий 28.06.2009, 22:12   #82
Гаражный Гуру
 
Аватар для viklord
 
Реєстрація: 02.01.2009
Адреса: Transcarpathian Region
Вік: 38
Повідомлень: 1,078
Ви Подякували 34 раз(ів)
Вам Подякували 101 раз(ів)
Чоловік
Автор теми

после чего. сборка, заправка маслом, кстати сальничек я на всякий случай снял промыл и запрессовал на место. Попробовал погонять мойку 45 минут - подтеканий не обнаружил. Цель достигнута. Новый маслоотражатель изобретать не стал, попробую так поработать.

Останній раз редагувалося viklord, 28.07.2009 в 15:02
viklord поза форумом   Відповісти із цитуванням
Старий 28.07.2009, 16:43   #83
Гаражный Гуру
 
Аватар для viklord
 
Реєстрація: 02.01.2009
Адреса: Transcarpathian Region
Вік: 38
Повідомлень: 1,078
Ви Подякували 34 раз(ів)
Вам Подякували 101 раз(ів)
Чоловік
Автор теми

Пока что "пашет" и без маслоотражателя, подтеканий за месяц так и не обнаружил, так и оставим!
viklord поза форумом   Відповісти із цитуванням
Старий 29.07.2009, 13:28   #84
 
Аватар для Малой
 
Реєстрація: 07.12.2008
Вік: 38
Повідомлень: 814
Ви Подякували 139 раз(ів)
Вам Подякували 25 раз(ів)
Чоловік
За замовчуванням

Цитата:
Повідомлення від viklord
Пока что "пашет" и без маслоотражателя, подтеканий за месяц так и не обнаружил, так и оставим!

Здорово! Интересно как там conya поживает
__________________
Благодарю алфавит за любезно предоставленные буквы
Малой поза форумом   Відповісти із цитуванням
Старий 29.07.2009, 18:36   #85
Гаражный Гуру
 
Аватар для viklord
 
Реєстрація: 02.01.2009
Адреса: Transcarpathian Region
Вік: 38
Повідомлень: 1,078
Ви Подякували 34 раз(ів)
Вам Подякували 101 раз(ів)
Чоловік
Автор теми

Поди моется каждый день и доволен как слон
viklord поза форумом   Відповісти із цитуванням
Старий 30.07.2009, 09:47   #86
 
Аватар для Малой
 
Реєстрація: 07.12.2008
Вік: 38
Повідомлень: 814
Ви Подякували 139 раз(ів)
Вам Подякували 25 раз(ів)
Чоловік
За замовчуванням

Если так значит и у него все нормально , один я пока мойку не купил...
__________________
Благодарю алфавит за любезно предоставленные буквы
Малой поза форумом   Відповісти із цитуванням
Старий 26.09.2009, 17:32   #87
Гаражный Гуру
 
Аватар для viklord
 
Реєстрація: 02.01.2009
Адреса: Transcarpathian Region
Вік: 38
Повідомлень: 1,078
Ви Подякували 34 раз(ів)
Вам Подякували 101 раз(ів)
Чоловік
Автор теми

Совет всем кто планирует покупку для себя, да еще и находится в "сельской местности". Обязательно приобрести дополниительный фильтр очистки воды от песка и прочих абразивных гадостей и поставить его перед входом в аппарат. Иначе пескоструйка (струя воды с песком под давлением), матирование лаковой поверхности ЛКП вашего авто - обеспечено.
viklord поза форумом   Відповісти із цитуванням
Старий 18.10.2009, 20:32   #88
Гаражный Гуру
 
Аватар для viklord
 
Реєстрація: 02.01.2009
Адреса: Transcarpathian Region
Вік: 38
Повідомлень: 1,078
Ви Подякували 34 раз(ів)
Вам Подякували 101 раз(ів)
Чоловік
Автор теми

Еще одно наблюдение...
Было мне лень подкачать перед очередной мойкой гидрокомпенсатор "безбашенки" (подкачивающего насоса). Так вот выяснилось, что 0,8 атм подпора из поселкового центрального водопровода - крайне мало. Не работал автомат отключения/включения самого Керхера. Т.е. при нажатии на курок пистолета - получал такой эффект, что вроде бы насос запустился и тут же заглох. А по виду выглядело все так, как будто щетки "кончились" в электродвигателе. Уже настроился опять разбирать и менять щетки, но тут думаю, дай подкачаю сначала безбашенку. Подкачал до положенных 1,6 атм - и все заработало.
__________________
Удачи Всем кто идет по трассам! Удачи Всем и Мерсам и КамАЗам! Водитель - доброго пути!
viklord поза форумом   Відповісти із цитуванням
Старий 07.11.2009, 00:06   #89
Гаражный Гуру
 
Аватар для viklord
 
Реєстрація: 02.01.2009
Адреса: Transcarpathian Region
Вік: 38
Повідомлень: 1,078
Ви Подякували 34 раз(ів)
Вам Подякували 101 раз(ів)
Чоловік
Автор теми

Фух...
И снова сгорели обмотки якоря... На этот раз уже на перемотку не отдавал ибо тогда совсем дорогой эта мойка получится... Кстати за перемотку захотели 45 долл, те же ребята что и мотали до этого. А потому был куплен "донорский мотор" с б/ушной мойки аналогичного класса, которая пала жертвой первых морозов. Стоимость движка с корпусом насоса - 150 грн. Завтра буду чистить шлифовать коллектор и примерять по месту.
Посмотрим что из этого выйдет :-)
__________________
Удачи Всем кто идет по трассам! Удачи Всем и Мерсам и КамАЗам! Водитель - доброго пути!
viklord поза форумом   Відповісти із цитуванням
Старий 11.11.2009, 13:16   #90
Гаражный Гуру
 
Аватар для viklord
 
Реєстрація: 02.01.2009
Адреса: Transcarpathian Region
Вік: 38
Повідомлень: 1,078
Ви Подякували 34 раз(ів)
Вам Подякували 101 раз(ів)
Чоловік
Автор теми

Наконец-то руки дошли и до мойки...
Что могу сказать. Попробовал я в деле этот донорский мотор. Результат - проработал аппарат ровно 2 минуты, после чего начал терять мощность. Тут же был вскрыт для деффектовки.
Вскрытие показало все тот же деффект, что встречался мне в самом начале - отслоились две ламели коллектора на якоре электродвигателя. Произвел замер диаметра коллектора... 24.5 мм., а в том месте где выступают ламельки - 24,9 мм., т.е. 0.4 мм разницы. Надфилем, аккуратно "фрезернул" :-) эти две ламели. Попутно выяснил что именно эти две ламели сидят на клею, остальные такое ощущение что выполнены заодно с якорем. После фрезеровки, опять-таки аккуратная шлифовка мелкой наждачкой, промывка и подклеивание этих двух ламелей. Весь коллектор стал иметь равномерный диаметр 25.4 мм. Удаление остатков суперклея, окончательная сушка, сборка, запуск. Запускал на этот раз сам двигатель без насоса.
Результат - 3 минуты нормальной работы на холостом ходу, дальше началось искрение в районе щеточного узла, падение оборотов. Снова вскрытие. И снова две (все те же) ламели выступают над общей "плоскостью" на 0.3 мм.
Буду пробовать подклеить их эпоксидкой, но уже мало в это вериться потому как из трех моторов что я перебрал (1-й - родной, 2-й - родной перемотанный в Будапеште, 3-й - мотор с донора) у всех был замечен один и тот же деффект хоть и с разными временными промежутками - две ламели на клею не держаться и отваливаются...
Промежуточный вывод - мойки Керхер класса 2 и чуть выше предназначены лишь для мойки велосипедов ибо электродвигатели которые в них применяются коллекторного типа не выдерживают длительной нагрузки. Максимум что я замечал на перемотанном якоре - 20 минут непрерывной работы (больше правда и не надо было), но результат все равно один и тот же.
Совет: тому, кто захочет заиметь похожий аппарат для мытья машины, рекомендую смотреть на мойки выше 3-го класса, потому что именно в них применяются электродвигатели асинхронного типа, которые не явлются столь высокооборотистыми и как результат менее подвержены температурно-цетробежным нагрузкам.

P. S. Фотографии закачаю вечерком. Кому статейка поможет - "говорим спасибо"
__________________
Удачи Всем кто идет по трассам! Удачи Всем и Мерсам и КамАЗам! Водитель - доброго пути!

Останній раз редагувалося viklord, 11.11.2009 в 13:44
viklord поза форумом   Відповісти із цитуванням
viklord, Дякую! Sanjak, vovka_ogo
Відповідь

Ключові слова (Теги)
karcher k5, karcher к 2, karcher к 2.00, karcher к2.160, керхер к5, вд, поломка karcher, поломка мойки, мойка керхер, мойка вд, мойка высокого давления, ремонт, ремонт karcher, ремонт мойки, тест мойки karcher к 2


Тут присутні: 1 (користувачів: 0 , гостей: 1)
 
Опції теми
Опції перегляду

Ваші права в розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете відповідати
Ви не можете додавати вкладення
Ви не можете редагувати повідомлення

BB code is Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Швидкий перехід


Часовий пояс GMT +2, Поточний час: 13:36.


bigmir)net TOP 100