Закарпатський форум "Уж Форум"

Закарпатський форум "Уж Форум" (http://www.uzhforum.com/index.php)
-   Авто (http://www.uzhforum.com/forumdisplay.php?f=21)
-   -   Недорогой горный велосипед «Эдельвейс» ХВЗ (Харьковский Велосипедный Завод) (http://www.uzhforum.com/showthread.php?t=1280)

Wlad 15.05.2009 07:53

Недорогой горный велосипед «Эдельвейс» ХВЗ (Харьковский Велосипедный Завод)
 
Вкладень: 22
Решил не отставать от нашего местного Гаражного Гуру :) и рассказать о своём транспортном средстве. А точнее, когда решил приобрести хоть какой-нибудь горный велосипед, обойдя ни один магазин и не найдя ничего подходящего, случайно узнал о «Эдельвейсе» через интернет (и это было проблематично, т.к. информации по велосипеду очень мало).

Так вот, на одном туристическом форуме я прочитал темку, где явно не лестно отзывались о нём, что при покупке не могло не повлиять на мой выбор. Но я переборол все сомнения всех :) и купил его, вопреки некоторым «советчикам», которые, на мой взгляд, показали свою необъективность и безграмотность. Поэтому и решил написать своё небольшое ИМХО.


Вкладення 552 Вкладення 553 Вкладення 550 Вкладення 554 Вкладення 556 Вкладення 551 Вкладення 555
Вот он, красавец «Эдельвейс», отечественного производства!

Точнее отечественного в нём только сборка и клипсы на педали :) (которые я снял со старой модели спортивного велосипеда «Спорт»). Но обо всём по порядку.

-----------------------------------------------------------------------
По паспорту: «Велосипед специальный для взрослых мод. 111-472»

Краткая техническая характеристика велосипеда
База (расстояние между центрами колес), мм – 1060
Высота рамы, мм – 500
Тип рамы – закрытая (алюминиевая)
Размер шин – 50-559
Втулка заднего колеса – бестормозная
Тормоза передний и задний – клещевые с боковой тягой
Цепь (ПР-12,7-1000-1), звеньев – 114

Гарантийный срок эксплуатации велосипеда – 12 месяцев со дня продажи, а при отсутствие отметки магазина – со дня выпуска, при соблюдении условий эксплуатации, транспортирования и хранения.
-----------------------------------------------------------------------


И так, начну с самого большого что есть в велосипеде, то, к чему всё крепится и т.д. – это рама. Рама алюминиевая, почти 20 дюймов, если точнее 19,69. Производство, точно не припомню, помойму – Корея. Сварные швы немножко грубоваты, по сравнению с аналогичными моделями, зато надежнее и выглядят по нашему :). Цвета: синий и оранжевый. Кстати, оранжевый цвет хорошо привлекает к себе внимание, что не может не радовать при движении по проезжей части, особенно в сумерки.


Передачи – всего 24 скорости. Спереди стоят 3 звёздочки (Shimano FC-TX70, 42-34-24), сзади кассета из 8 звёзд (Shimano CS-HG30-8I an-Group, 11-13-15-17-20-23-26-30). Передач хватает как для динамичной езды по асфальту, так и для уверенного преодоления бездорожья, крутых подъёмов, гор.


Передний переключатель передач – Shimano FD-T300, задний – Shimano RD-CT95-s.
Манетки переключения: передняя – Shimano ST-EF50-L, задняя – Shimano ST-EF50-8R. Манетки очень удобны, все положения чётко фиксируются.


Тормоза – как ни странно, их два :) (шутка)Shimano BR-M421. На тормоза нареканий нет, а совсем наоборот, работают отлично. Разработчики даже поставили, как я его называю, компенсатор усилия (Shimano Power Modulator). Некоторые «умельцы» ещё называют его АБС для велосипеда (хотя как для пружинки слишком большая задача :)), пробуют, видят, что колесо как блокировалось, так и блокируются, без единого намёка на АБС и говорят, мол, «не работает», «на кой чёрт оно надо» и подобное. Хотя предназначен совсем для другого, а именно, при резком, «неконтролируемом» нажатии на рычаг тормоза, предотвращает возможный обрыв троса, тем самым, увеличивая его срок службы. Т.е. при резком торможение, возможно и не желая этого (на подсознательном уровне), когда тормозные колодки уже блокируют колесо, вы продолжаете прикладывать максимальное усилие на рычаг тормоза, тем самым, растягивая тросик, а данный компенсатор как раз и принимает на себя всю эту чрезмерную, ненужную нагрузку.


КареткаShimano BB-UN25


Колёса – переднее – Shimano HB-RM60, заднее – Shimano FH-RM60.


Вилка – Ballistic Galaxy


Седло – Velo Plush, спортивное, достаточно жесткое (первое время придется привыкнуть :))


Руль – к сожалению, не знаю его маркировку, вполне удобный. Через съемный кронштейн крепится к рулевой колонке. Съёмный кронштейн позволяет использовать различные варианты/формы рулей (горный, дорожный, спортивный), плюс дополнительная регулировка руля по высоте.


Педали – как педали :), есть возможность крепления туклипс.

Вес ~ 14,6 кг.

Цена: 1240 грн. на заводе.

Хотелось бы отметить, что обвес Shimano, который используется, пусть не из дорогих, но и не из дешёвых, как по мне - золотая середина.

Вот такой он – «Эдельвейс».
Есть вопросы, пожелания, предложения – пишите, буду рад!

P.S.: Если надумаете покупать, обязательно возьмите с собой набор ключей шестигранников, чтобы перед поездкой всё отрегулировать и нормально затянуть. Я, к сожалению, сразу не сообразил, а когда понял был уже на полпути домой :)

Vov4ik 15.05.2009 08:06

Класное описание, молодца.

Малой 15.05.2009 15:11

Wlad, +1 то что надо

viklord 15.05.2009 16:14

Вот и конкурент появился...
+1 за отчет! Велосипедный Гуренок :)

Oleeeg 15.05.2009 17:40

За такие деньги классный аппарат. Есть только вопросы по раме и вилке насколько хоорошо в китае их варят. Эти велики продаются недавно, отзывов нет

Малой 15.05.2009 23:14

Цитата:

Повідомлення від Oleeeg (Сообщение 5163)
За такие деньги классный аппарат

Я бы сказал больше, раньше когда хотел купить в магазинах цены начинались от 1800, а здесь как смотрю даже интереснее и цена низкая

Wlad 16.05.2009 08:52

viklord, :)

Oleeeg, Малой - цена действительно отличная. Надо будет еще в магазинах глянуть, сколько будет стоить приблизительный аналог, думается не меньше 2'000грн.

MDK666666 01.06.2009 13:08

где купить? MDK666666@gmail.com отправьте сюда пожалуйста

или MDK666666@mail.ru

Oleeeg 01.06.2009 13:34

Сильно не радуйтесь. Цена сейчас примерно 2500-2700 в Харькове. Поэтому халява закончилась. За такие деньги уже можно варианты поинтереснее смотреть.

Внимательно рассмотрел и.
Не пойму зачем серебристые переключатели на черном руле? Шимано вроде черные тоже делает. Тормоза тоже черные, но задний Альтус серебристый. Еще обода, спицы, хомут на подседельном штыре тоже серебристые. А обода похожи на одинарные, а это очень плохо с нашими дорогам. Серебристые шатуны с черными шестернями и защитой тоже нелепо смотрятся.
Вилка вообще непонятно какая, на вид очень дешевая. На ХВЗ видно специально покрасили в цвет рамы чтобы не видно было что это.
Или в ХВЗ нет дизайнера, или собрали из того что купили подешевле. Скорее всего второе

Вот вариант за 2600. Уже поинтереснее обвес, дизайн, двойные неубиваемые обода....
http://winner-ua.com/show.php?i=winner/everest

MDK666666 01.06.2009 13:49

Цитата:

Повідомлення від Oleeeg (Сообщение 6504)
Сильно не радуйтесь. Цена сейчас примерно 2500-2700 в Харькове. Поэтому халява закончилась. За такие деньги уже можно варианты поинтереснее смотреть.

Внимательно рассмотрел и.
Не пойму зачем серебристые переключатели на черном руле? Шимано вроде черные тоже делает. Тормоза тоже черные, но задний Альтус серебристый. Еще обода, спицы, хомут на подседельном штыре тоже серебристые. А обода похожи на одинарные, а это очень плохо с нашими дорогам. Серебристые шатуны с черными шестернями и защитой тоже нелепо смотрятся.
Вилка вообще непонятно какая, на вид очень дешевая. На ХВЗ видно специально покрасили в цвет рамы чтобы не видно было что это.
Или в ХВЗ нет дизайнера, или собрали из того что купили подешевле. Скорее всего второе

Вот вариант за 2600. Уже поинтереснее обвес, дизайн, двойные неубиваемые обода....
http://winner-ua.com/show.php?i=winner/everest

можешь дать их телефон ?


Часовий пояс GMT +2, Поточний час: 15:09.

vBulletin® Version 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.